小田原に格安MTロードスターのカーシェアを発見。往復のダルい東名より、ロマンスカー＋帰りのビールの方が快適だ。
セダンやSUVとは全く異なるステアリングのクイックさ。簡単に決まるヒール＆トーのペダルレイアウト。アクセルワークで決まる挙動の良さ。
一瞬、以前体験したVTECの弾ける高回転が欲しくなったが、サーキットでタイムを詰める訳でもないので、１㌧の車重には15ｋｇのトルクもあれば十分だ。
久々のMT。楽しかった。
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3915×1735×1235mm
ホイールベース：2310mm
車重：990kg
駆動方式：FR
エンジン：1.5リッター直4 DOHC 16バルブ
トランスミッション：6段MT
最高出力：131ps（96kW）/7000rpm
最大トルク：15.3kgm（150Nm）/4800rpm
タイヤ：（前）195/50R16 84V／（後）195/50R16 84V（ヨコハマ・アドバンスポーツV105）
燃費：17.2km/リッター（JC08モード）
