しかし偏摩耗＋硬化＋ヒビもあり交換することに
はじめは、国産でご近所のブリジストンS21にしようと思っていたが、全く余裕がないので特価で安くなっていたダンロップのロードスポーツに決定。(37K)
レースのイメージ強く(特に130R手前のゲートとか)、BSはNSR時代に使ったことがあったのも、決めた理由の1つ。
乗ってみて、ゆるいカーブで予想以上に切れ込んだ。逆に言えば今までが、「よっこいしょ」と曲がっていたので、かなり四角くなっていてのだろう。
グリップに関してはまた後日。
これで戦闘態勢万全と思ったが、、、
まさかの
フォークからの再度オイル漏れ
かなりショック
インナーチューブ交換か
